Volkswagen планирует избавиться от Ducati в рамках финансовой реструктуризации

Volkswagen, через дочернюю компанию Audi, приобрёл итальянский мотобренд Ducati в 2015 году, заплатив около 860 млн евро. С тех пор бренд оставался отдельным подразделением, производя спортбайки, которые ценятся энтузиастами по всему миру. Попытка интегрировать двухколёсный бизнес в масштабный автоконцерн оказалась сложной из‑за различий в циклах разработки и позиционировании.

По данным Bloomberg, сейчас группа проводит масштабную оптимизацию активов, пытаясь выйти из многолетнего финансового кризиса, усугублённого проблемами цепочек поставок, затратами на электромобили и падением продаж. Ducati, оценённый в примерно 1,25 млрд евро, более не считается прибыльным активом: хотя продажи стабильны, маржинальность отстаёт от автоподразделений, а бренд не вписывается в стратегию VW, ориентированную на электрификацию и автономные технологии.

Идея избавиться от Ducati возникла ещё в 2017 году, когда через два года после покупки VW уже искал потенциальных покупателей. Однако интерес со стороны инвесторов был низок из‑за высокой цены и нишевого характера бренда. За последующие годы Ducati выпустил новые модели, начал разрабатывать электромотоциклы и укрепил лояльную аудиторию, но финансовый вклад в группу оставался скромным по сравнению с основным бизнесом.

Если продажа всё же состоится, вырученные средства могут пойти на развитие стратегии электромобилей или погашение долгов, а Ducati найдёт более подходящего владельца, специализирующегося на двухколёсном рынке. Пока Volkswagen не озвучил конкретных сроков, будущее знакового итальянского бренда остаётся неопределённым.