Volkswagen представляет электрический Tiguan — преемник ID.4 и ID.5

Volkswagen решила отказаться от привычных цифровых индексов в линейке электромобилей и возвращается к узнаваемым именам. Новый электрический кроссовер, который придет на смену как ID.4, так и купеобразному ID.5, получил название ID. Tiguan. Это не просто рестайлинг: автомобиль разрабатывается с нуля и обещает радикально отличаться от предшественников как внешне, так и технически. Ранее ходовые прототипы скрывались под кузовом ID.4, что порождало слухи о глубокой модернизации существующей модели. Однако предсерийные образцы показали, что речь идет о полностью новом автомобиле с переработанной конструкцией и современным дизайном, который отчасти напоминает классический бензиновый Tiguan, но адаптирован под электрическую платформу.

Внешность ID. Tiguan выглядит более массивной и угловатой по сравнению с текущим ID.4 и даже с традиционным Tiguan. Спереди автомобиль получил новую светодиодную полосу, оригинальные дневные ходовые огни и современную головную оптику. Исчезла привычная решетка радиатора — вместо неё воздухозаборник сместили в нижнюю часть бампера, что подчеркивает электрическую природу модели. Задняя часть также претерпела значительные изменения: боковые стекла получили новые формы, а на крыше появились черные рейлинги. Такие дизайнерские решения делают автомобиль более выразительным и узнаваемым на дороге, что особенно важно в сегменте электромобилей, где внешность становится одним из ключевых факторов выбора.

Под капотом ID. Tiguan будет построен на модернизированной платформе MEB+, которая является развитием текущей архитектуры MEB. Это позволит улучшить энергоэффективность, увеличить запас хода и обеспечить более динамичное ускорение. Хотя точные характеристики аккумуляторов пока не раскрываются, известно, что они будут новыми — вероятно, с повышенной плотностью энергии. Ещё одна важная инновация — более быстрая зарядка постоянным током, которая превысит показатели нынешнего ID.4 (до 175 кВт). Это означает, что водители смогут восполнять запас хода за меньшее время, что критически важно для массового распространения электромобилей.

Переименование ID. Tiguan — часть глобальной стратегии Volkswagen по унификации линейки. Компания постепенно отходит от практики создания полностью обособленных электрических моделей и возвращается к хорошо знакомым названиям из линейки с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, бренд стремится подчеркнуть преемственность и сделать электромобили более привычными для потребителей. ID. Tiguan станет первым автомобилем, который получит такое название в электрической версии, но в будущем подобный подход может распространиться и на другие модели концерна.

Новинка должна появиться на рынке в ближайшие годы, хотя точные сроки пока не анонсированы. Пока рано говорить о ценах, но учитывая, что Volkswagen позиционирует ID. Tiguan как массовый семейный кроссовер, он может стать серьезным конкурентом для таких моделей, как Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 или Kia EV6. Для российских покупателей автомобиль также может стать интересным вариантом, особенно с учетом расширения ассортимента электромобилей на отечественном рынке.