Дептранс Москвы обяжет курьеров сдавать ежегодный тест на знание ПДД

Дептранс Москвы обяжет курьеров сдавать ежегодный тест на знание ПДД

В столице радикально меняются правила работы для сотрудников служб доставки. С 15 октября в Москве запускается обязательное тестирование для курьеров, которое должно подтвердить их знание правил дорожного движения и внутренних стандартов работы. Об нововведении объявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. По его словам, эта мера призвана повысить безопасность на городских улицах и сделать взаимодействие доставщиков с пешеходами более предсказуемым.

Тестирование разделено на два ключевых блока. Первый полностью посвящен безопасности дорожного движения. Курьерам придется продемонстрировать знание разрешенного скоростного режима, правил перемещения на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности, включая электросамокаты. Особое внимание составители уделили правилу обязательного спешивания на пешеходных переходах — одному из самых часто нарушаемых требований в городской среде.

Второй блок вопросов охватывает сервисные стандарты. Сюда входят правила непосредственной доставки заказов, этика общения с клиентами и горожанами, а также требования к внешнему виду самого курьера и его транспортного средства. Для успешной сдачи экзамена кандидату необходимо правильно ответить как минимум на 80% предложенных вопросов. Результаты тестирования будут действовать ровно один год, после чего проверку знаний придется проходить заново.

Решение о внедрении обязательного экзамена назревало давно. С бурным ростом популярности сервисов экспресс-доставки еды и товаров улицы Москвы наводнили тысячи курьеров на электровелосипедах и самокатах. Это привело к росту числа опасных ситуаций и столкновений на тротуарах. Московский департамент транспорта совместно с дорожными службами регулярно проводит проверки, выявляя многочисленные нарушения со стороны доставщиков. Введение централизованного теста станет системным шагом к регулированию этой сферы.

Новые правила напрямую затронут крупнейшие цифровые платформы и логистические компании, работающие в столице. Теперь агрегаторам придется интегрировать прохождение теста в процесс онбординга и допуска курьеров к заказам. Это может временно снизить скорость вывода новых исполнителей на линию, однако в долгосрочной перспективе должно улучшить имидж курьерских служб в глазах москвичей и снизить аварийность с участием коммерческого микротранспорта.

Пожалуйста, войдите, чтобы прокомментировать

0 комментариев