Volvo разработала специальный манекен лося для проведения уникальных краш-тестов

Volvo разработала специальный манекен лося для проведения уникальных краш-тестов

Столкновения автомобилей с лосями остаются одной из самых серьезных угроз для безопасности на дорогах северных стран. Из-за физиологических особенностей этих животных, чья масса может достигать 800 килограммов, обычные системы пассивной безопасности часто оказываются бессильны. В отличие от стандартных краш-тестов с неподвижными препятствиями, удар о лося представляет собой уникальный сценарий, при котором основной массив туши животного при столкновении приходится на верхнюю часть автомобиля, включая лобовое стекло и стойки крыши.

Чтобы лучше понять динамику подобных аварий и повысить выживаемость пассажиров, компания Volvo разработала специализированный манекен лося. Старший советник Центра безопасности Volvo Томас Броберг отметил, что использование такого макета позволяет проводить испытания, максимально приближенные к реальным дорожным инцидентам. Это необходимо для оценки того, как именно кузовная конструкция справляется с критической нагрузкой, когда центр масс животного находится значительно выше уровня бампера и капота, спроектированных для гашения энергии удара при стандартных авариях.

Главная опасность при наезде на лося заключается в том, что тяжелая туша после удара буквально влетает в салон автомобиля. В таких условиях передние стойки кузова подвергаются колоссальному давлению, которое может привести к их деформации или полному разрушению. Инженеры Volvo используют данные, полученные при тестах с новым манекеном, чтобы усилить конструкцию крыши и стоек, а также улучшить характеристики лобового остекления, предотвращая его глубокое прогибание внутрь салона при контакте с объектом такой массы.

Несмотря на все достижения в области инженерной безопасности, эксперты Volvo подчеркивают, что никакие конструктивные решения не способны полностью нейтрализовать последствия столкновения с животным столь внушительных размеров. Технологии направлены в первую очередь на минимизацию рисков, однако основным фактором безопасности остается бдительность водителя. Использование дальнего света на загородных трассах и строгое соблюдение скоростного режима остаются наиболее эффективными способами избежать опасного инцидента, который в большинстве случаев заканчивается фатально для находящихся в машине людей.

Пожалуйста, войдите, чтобы прокомментировать

0 комментариев