Электромобиль Tesla Model S Plaid попал в ДТП на скорости 285 км/ч, но водитель выжил

Электромобиль Tesla Model S Plaid попал в ДТП на скорости 285 км/ч, но водитель выжил

На одном из немецких автобанов произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие с участием флагманского электромобиля Tesla Model S Plaid. Во время движения на скорости около 285 км/ч у машины внезапно лопнуло колесо. После этого водитель мгновенно потерял контроль над управлением, электрокар вылетел с проезжей части и совершил несколько переворотов. Несмотря на то, что транспортное средство превратилось в груду покореженного металла, находившийся за рулем человек чудом остался жив и практически не пострадал.

Видеозапись инцидента изначально появилась на специализированном YouTube-канале AK58, после чего быстро распространилась в социальной сети X. Судя по деталям публикации, авария произошла в сентябре. На ролике видно, как водитель перед катастрофой несколько раз безопасно разгонял свой электромобиль до скорости 250 км/ч, а затем приближался к отметке в 280 км/ч. Непосредственно в момент разрыва покрышки цифровой спидометр на приборной панели зафиксировал скорость в районе 286 км/ч.

Пострадавший электромобиль Tesla Model S Plaid сошел с конвейера в 2024 году и успел проехать к моменту аварии около 19 тысяч километров. Машина была оснащена спортивными шинами Goodyear Eagle F1 SuperSport. Как рассказал сам владелец уже после происшествия, ранее производитель покрышек объявлял об отзывной кампании для этой конкретной модели резины из-за риска деламинации — дефекта, при котором протектор может отслоиться от внутреннего каркаса шины. Тем не менее официального подтверждения того, что именно этот заводской брак послужил причиной взрыва колеса, пока нет.

Тот факт, что водитель выжил в столь сокрушительной аварии на скорости, близкой к взлетной для пассажирских самолетов, подчеркивает высокий уровень пассивной безопасности современных электрокаров. Силовая структура салона Model S Plaid выдержала колоссальные перегрузки во время многократных переворотов, сохранив жизненное пространство внутри кабины. Это крайне важно для владельцев подобных машин, ведь версия Plaid является одной из самых мощных и быстрых в линейке компании.

Напомним, что модификация Plaid оснащается трехмоторной силовой установкой, суммарная мощность которой превышает 1000 лошадиных сил. Такой табун под капотом позволяет тяжелому электрическому лифтбеку разгоняться с нуля до 100 км/ч всего за 2,1 секунды, а его максимальная паспортная скорость достигает отметки 322 км/ч. Подобные динамические характеристики требуют не только предельной концентрации от водителя, но и повышенного внимания к состоянию шин и подвески, которые испытывают экстремальные нагрузки при скоростной езде.

Пожалуйста, войдите, чтобы прокомментировать

0 комментариев