Toyota сбросила 760-килограммовый прицеп на электрический пикап Hilux

Японский автоконцерн Toyota провел необычный и крайне зрелищный краш-тест своего нового электрического пикапа Hilux. Вместо привычных лабораторных испытаний с манекенами инженеры решили устроить настоящее шоу. На крышу автомобиля с девятиметровой высоты сбросили тяжелый жилой прицеп весом 760 килограммов. Результаты эксперимента удивили даже скептиков: после столь сокрушительного удара рамный электромобиль не просто уцелел, но и сохранил способность самостоятельно передвигаться. Судя по опубликованным кадрам, кабина пикапа успешно выдержала колоссальную нагрузку, не получив критических деформаций.

Такой экстремальный формат проверки на прочность автопроизводитель выбрал не случайно. Toyota запустила открытое голосование среди поклонников марки, предложив им самим определить судьбу машины. Большинство участников проголосовало за воссоздание культового испытания двадцатилетней давности. Это прямая отсылка к знаменитому эпизоду британского телешоу Top Gear, вышедшему в эфир в 2003 году. Тогда ведущие программы безуспешно пытались уничтожить старый дизельный Hilux самыми изощренными способами, что и закрепило за моделью статус «неубиваемой».

В том легендарном выпуске пикап топили в океане во время прилива, били строительным копром, поджигали и даже оставляли на крыше взрываемого многоэтажного здания. После каждого испытания механикам разрешалось использовать только базовые инструменты без запасных частей, и каждый раз мотор Hilux заводился снова. Проведя аналогичный тест с прицепом на современной электрической версии, Toyota наглядно продемонстрировала преемственность поколений. Компания доказала, что переход на новые экологичные технологии и аккумуляторные батареи не лишил рамный грузовик его фирменной выносливости.

Для современных автолюбителей подобные трюки остаются важным показателем надежности. Хотя современные стандарты пассивной безопасности строго регламентированы жесткими краш-тестами, реальные жизненные ситуации бывают непредсказуемыми. Способность выдержать падение тяжелого объекта на крышу говорит о высоком качестве проектирования силовой структуры кузова. Для потенциальных покупателей коммерческого транспорта это четкий сигнал: электрический Hilux готов к тяжелой работе в суровых условиях так же, как и его знаменитые предшественники с двигателями внутреннего сгорания.