Apple программно ограничила батарею iPhone 18 Pro Max для безопасной перевозки

Компания Apple нашла оригинальный способ соблюсти международные правила транспортировки аккумуляторов большой емкости без ущерба для конечных пользователей. В новых смартфонах iPhone 18 Pro Max используется специальное программное решение, которое удерживает емкость батареи ниже строгого порога в 20 Вт·ч. Данные ограничения накладываются действующими нормативами на перевозку одноячеечных батарей воздушным и другими видами транспорта. При этом созданная блокировка не является перманентной и автоматически деактивируется в момент первой настройки гаджета.

После того как пользователь активирует приобретенный смартфон, емкость его батареи возвращается к исходным номинальным значениям, заложенным инженерами компании. Для американских модификаций устройства, которые выпускаются исключительно с поддержкой цифровых eSIM, этот показатель составляет примерно 21,75 Вт·ч. Версии смартфона для европейского рынка, оборудованные привычным слотом для физических SIM-карт, получают номинал на уровне 21,06 Вт·ч. Таким образом, покупатели получают заявленный потенциал автономности без каких-либо компромиссов в повседневном использовании.

Для ситуаций, когда устройство требуется отправить обратно в сервисный центр или подготовить к продаже, разработчики предусмотрели обратную функцию. В меню настроек появилась опция под названием «Подготовка к отправке», которая принудительно ограничивает заряд аккумулятора до безопасного уровня в 80 процентов на двухнедельный срок. Данный инструмент расположен в разделе переноса и сброса данных. Представители компании предупреждают, что для активации этой меры предосторожности может потребоваться предварительная разрядка батареи, сопровождающаяся ее временным нагревом выше обычного.

Традиционно производители смартфонов на базе Android решают подобные логистические проблемы иначе, разделяя батарею на две ячейки меньшей емкости. Однако такие двухъячеечные схемы обходятся дороже в производстве и менее эффективно расходуют внутреннее пространство корпуса мобильного устройства. Если программный метод обхода транспортных ограничений, предложенный Apple, докажет свою надежность и безопасность на практике, в будущем аналогичную технологию могут перенять и другие ведущие игроки рынка мобильной электроники.