NASA подписала с SpaceX контракт на три пилотируемых полёта к МКС до 2028 года

В начале сентября NASA официально объявила о заключении с SpaceX дополнения к действующему соглашению о коммерческой доставке экипажей. По новому документу компания получит заказ на три очередных пилотируемых полёта к Международной космической станции – миссии Crew‑15, Crew‑16 и Crew‑17, которые планируются к запуску в 2027‑2028 годах.

Стоимость контракта зафиксирована на уровне 946 млн долларов и включает подготовку стартов, наземные операции, транспортировку грузов, работу корабля Dragon на орбите, возвращение экипажей и резервную функцию спасательной «шлюпки». По сравнению с предыдущими договорами цены выросли примерно на 10 % – дополнительно около 28 млн долларов, что NASA считает приемлемым в условиях отсутствия готовых альтернатив.

Изначально эти полёты должны были обеспечить Boeing на базе космического корабля Starliner, однако после серии задержек и технических проблем компания не смогла выполнить свои обязательства. NASA уже заплатило Boeing значительные суммы за разработку Starliner, но в итоге не получила ни одного сертифицированного полёта, и теперь планирует полагаться исключительно на SpaceX до 2030 года.

Для всех трёх новых миссий SpaceX будет использовать проверенную комбинацию частично многоразовой ракеты‑носителя Falcon 9 и пилотируемого аппарата Crew Dragon. Dragon способен перевозить до четырёх астронавтов и необходимый набор грузов, а Falcon 9 уже доказал свою надёжность в более чем десятке успешных запусков для NASA. К сентябрю 2026 года компания завершит двенадцать ротационных полётов, а тринадцатая экспедиция готовится к старту в ближайшие недели.

После подписания дополнения общее количество миссий SpaceX в рамках программы Commercial Crew достигнет семнадцати, а совокупная стоимость всех контрактов с NASA превысит 5,92 млрд долларов. Документ фиксирует период действия до 2030 года и оставляет агентству право привлекать других подрядчиков, если они смогут предложить готовые решения, но в ближайшее десятилетие пилотируемые полёты к МКС, скорее всего, будут осуществляться только на кораблях SpaceX.

Для США контракт укрепляет стратегическое преимущество в низкоорбитальном полёте, позволяя поддерживать постоянное присутствие на станции без зависимости от иностранных поставщиков. Кроме того, расширенная роль SpaceX стимулирует развитие многоразовых технологий, снижая средние затраты на каждый полёт и создавая основу для более амбициозных миссий – от лунных посадок до полётов к Марсу.