На полигоне Massey’s Range, принадлежащем SpaceX, продолжаются испытания ключевых элементов системы Starship. В центре внимания находится ускоритель Super Heavy Booster 22, который сейчас проходит криогенный тест – проверку работы топливных и окислительных систем при экстремально низких температурах. Такие испытания позволяют убедиться, что ускоритель готов к предстоящим полётам.
Криогенный тест имитирует условия, когда жидкий метан и жидкий кислород находятся в состоянии сверхохлаждения, что характерно для стартовых процедур Starship. Инженеры наблюдают за давлением, температурой и стабильностью топливных линий, фиксируя любые отклонения. Успешное завершение этой фазы открывает путь к более мощным статическим и динамическим проверкам.
Неподалёку от Booster 22 уже находится космический корабль Starship 42, доставленный на полигон вчера. Пока он не участвует в активных испытаниях, его присутствие свидетельствует о том, что на одной площадке одновременно готовятся два главных элемента будущей системы – ускоритель и корабль. Такое размещение ускоряет синхронизацию работ и упрощает переход к комплексным полётным проверкам.
Оба аппарата готовятся к пятнадцатому полёту Starship, который станет очередным шагом после четырнадцатого испытательного полёта, запланированного на сентябрь. После завершения криогенного теста Booster 22 перейдёт к статическому испытанию двигателя Raptor, а Starship 42 начнёт серию проверок аэродинамики и систем жизнеобеспечения. Планируется, что к концу года ракета будет готова к полноценному орбитальному запуску.
Развитие Starship имеет стратегическое значение для SpaceX: повторно используемая ракета обещает сократить стоимость вывода грузов на орбиту, поддержать программы лунных посадок Artemis и открыть возможности для межпланетных миссий. Текущий прогресс на Massey’s Range показывает, что компания сохраняет темпы, несмотря на технические и регулятивные вызовы, и приближается к реализации своей амбициозной дорожной карты.




Подписаться
Уведомления о новых комментариях пока не подключены.
Пожалуйста, войдите, чтобы прокомментировать
0 комментариев