Apple применяет искусственный интеллект и 3D‑печать для создания шарнира iPhone Duo

Apple применяет искусственный интеллект и 3D‑печать для создания шарнира iPhone Duo

На презентации, прошедшей в среду, Apple представила первый складной смартфон iPhone Duo и подробно рассказала о его ключевом элементе — шарнире, который был спроектирован с помощью искусственного интеллекта и 3D‑печати. По словам старшего вице‑президента по аппаратным технологиям Джони Сруджи, такой подход позволил создать механизм, способный выдерживать многократные изгибы без потери точности и без типичных для гибких устройств проблем с износом. Компания подчеркнула, что сочетание машинного обучения и аддитивного производства открыло новые возможности в микромеханике, позволяя оптимизировать геометрию каждого отдельного звена.

Для подбора формы корпуса Apple применяет специальные нейросетевые модели, которые анализируют топологию каждого звена шарнира. Конфокальный лазер сканирует поверхность с субмикронной точностью, а затем 3D‑принтер наносит до 25 микрослоёв фотополимера, каждый из которых содержит индивидуально рассчитанные свойства прочности и гибкости. Такая микрослойная структура устраняет остаточную волнистость, гарантируя идеальную центровку и плавность движения.

Кроме самого механизма, в Duo реализованы и другие инновационные решения. На экран нанесено нанотекстурное покрытие, которое рассеивает свет и значительно снижает блики даже под прямым солнечным светом. Многослойная ламинация, объединяющая стекло, полимер и керамические пластины, повышает сопротивление к царапинам и сохраняет форму дисплея после длительных циклов складывания. По заявлению Apple, такие меры позволяют продлить срок службы гибкого модуля до нескольких лет активного использования.

Подобные технологии ставят iPhone Duo в один ряд с лучшими образцами рынка, где уже применяются схожие подходы, но часто без столь глубокой интеграции ИИ. Если заявленные показатели подтвердятся в реальных условиях, Apple получит конкурентное преимущество в сегменте складных смартфонов, где основной проблемой остаются надёжность и долговечность. Ожидается, что производство первых серий начнётся во второй половине года, а цены будут сопоставимы с флагманскими моделями без складного корпуса.

Пожалуйста, войдите, чтобы прокомментировать

0 комментариев