Компания Tesla расширила возможности своего голосового помощника Grok, интегрировав его с системами автомобилей ещё глубже. Теперь ассистент способен обработать целую цепочку действий и выполнить их одновременно, не требуя от водителя повторять запросы. Например, одним голосовым сообщением можно сложить зеркала, включить дворники на максимальной скорости, выставить температуру в салоне на 18 градусов, открыть приложение автопилота и перчаточный ящик. Затем второй командой Grok отключит дворники и развернёт зеркала обратно. Такой уровень интерактивности стал доступен благодаря летнему обновлению Tesla 2026 года, которое в том числе усилило контроль ИИ над функциями автомобиля.
Tesla впервые внедрила Grok летом 2025 года, но тогда ассистент выполнял лишь роль справочника: отвечал на вопросы о маршруте, погоде или состоянии батареи. Новые возможности появились благодаря тесной интеграции с системами машины, включая климат-контроль, медиацентр и даже механические элементы вроде зеркал. Это первый случай, когда сторонний ИИ получил такой широкий доступ к внутренним функциям Tesla, что делает его не просто голосовым помощником, а полноценным дистанционным пультом управления.
Развитие Grok в Tesla — часть стратегии компании по максимальной автоматизации взаимодействия с автомобилем. Илон Маск, создатель xAI, неоднократно заявлял, что будущее транспорта связано с голосовыми интерфейсами, которые смогут не только отвечать на вопросы, но и выполнять сложные задачи без отвлечения водителя от дороги. В будущих обновлениях Grok может получить ещё больше функций, включая интеграцию с системами безопасности и даже управление зарядкой электромобиля.
Для пользователей Tesla это означает удобство: теперь не нужно лазить по меню или произносить десятки команд подряд. Достаточно одной фразы, чтобы настроить автомобиль под свои нужды. Однако такой уровень доступа к системам машины вызывает вопросы безопасности — особенно учитывая, что Grok интегрирован с облачными сервисами xAI. Tesla и xAI пока не комментируют возможные риски, но эксперты уже обращают внимание на необходимость защиты от несанкционированного доступа к автомобильным функциям через голосовые команды.




Подписаться
Уведомления о новых комментариях пока не подключены.
Пожалуйста, войдите, чтобы прокомментировать
0 комментариев